中國(guó)石油大學(xué)教授殷衛(wèi)兵介紹了“一鍵啟停線及先進(jìn)控制技術(shù)方案”，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備一鍵啟停、一鍵啟線及壓力先進(jìn)控制改造，由最初的人工操作確認(rèn)升級(jí)改造為系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)、自動(dòng)賦值與自動(dòng)調(diào)節(jié)，大大提高勞動(dòng)效率。經(jīng)測(cè)算，按照所有中控崗與現(xiàn)場(chǎng)崗人員消耗的總?cè)斯r(shí)，平均啟動(dòng)每臺(tái)設(shè)備可節(jié)約0.94人工時(shí)，平均啟動(dòng)一條外輸生產(chǎn)線可節(jié)約3.7人工時(shí)，站內(nèi)所有設(shè)備啟動(dòng)可節(jié)約18.8人工時(shí)，一鍵啟線提高效率35%以上。目前該技術(shù)方案已在北海、海南、大連等地的LNG項(xiàng)目上部署。

國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)深圳天然氣有限公司高級(jí)工程師麻榮武指出，國(guó)內(nèi)LNG接收站的控制系統(tǒng)面臨兩大困境：一是舊軟件不適配新系統(tǒng)，二是備件與維修的風(fēng)險(xiǎn)與日俱增。針對(duì)這些痛點(diǎn)，他介紹了“控制系統(tǒng)虛擬化”技術(shù)，通過(guò)在新硬件中搭建適配的管理環(huán)境，可以讓舊版控制系統(tǒng)軟件無(wú)需任何改動(dòng)，就能在新設(shè)備上長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，避免了生產(chǎn)中斷與成本升級(jí)。

在中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司智慧燃?xì)庵行母敝魅喂喛磥?lái)，LNG場(chǎng)站智慧化發(fā)展的方向是設(shè)備自診斷、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、智能決策、預(yù)測(cè)性維護(hù)，該公司也開(kāi)發(fā)了多個(gè)相關(guān)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站的智能巡檢與數(shù)字化建設(shè)。

國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道公司高級(jí)工程師王亞春分享了智慧巡檢系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用案例。該公司利用管線周邊既有的鐵塔等站址資源，在高處安裝高清攝像機(jī)建立監(jiān)控點(diǎn)，結(jié)合系統(tǒng)設(shè)置規(guī)則，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸油氣管線的循環(huán)監(jiān)控，大大減少了人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)成本。

此外，多位與會(huì)專家還提到，我國(guó)LNG關(guān)鍵設(shè)備及材料的國(guó)產(chǎn)化比例顯著提升。北京均友欣業(yè)科技有限公司副總經(jīng)理劉忠表示，該公司研發(fā)的磁耦合傳動(dòng)技術(shù)、非接觸式供電及通信技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)油氣腔本質(zhì)安全的同時(shí)避免滑環(huán)磨損，已在多個(gè)LNG項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。